铁耗主要分为“磁滞消耗”和“涡流消耗”两种。

01磁滞消耗

　　磁通是在铁芯上流动的，铁芯对磁通具有磁阻，就像导体对电流又电阻一样，也会爆发热量，这样的消耗称之为“磁滞消耗”。

02涡流消耗

　　铁心自己也是导体，在笔直于磁力线的平面上就会感应电势，这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并爆发电流，好象一个旋涡称为“涡流”。这个“涡流”使电机的消耗增添，并且使电机的铁心发热温升增添。由“涡流”所爆发的消耗我们称为“涡流消耗”。

　　电机的铁耗与铁磁质料的铁耗并不相同，影响的因数众多。就拿交流异步电机来看，影响因素就有如下几项：

01电机内部各区域磁密漫衍不均

　　电机内部的磁密漫衍自己并不是匀称的，好比在定子铁心中齿部和轭部的磁密巨细是不相同的。而电机内部局部磁密漫衍不均会导致局部磁滞消耗较大。

02电机内磁场磁化性子的差别

　　磁场磁化方法主要有两种交变磁化和旋转磁化。磁通密度在1.0~1.5T规模内，响应的旋转磁化磁滞消耗较之交变磁化磁滞消耗约大45`~65%。

03非正弦供电对电机磁场的影响

　　非正弦供电主要的影响在于导致电机的磁场包括更多的谐波因素影响电机的运行。

04电机高速旋转时趋肤效应的影响

　　当交变频率较高时，尤其关于高速电机来说，其转速每分钟数万转，供电频率可抵达几百甚至上千赫兹，此时必需要思量集肤效应的影响。由于高频时集肤效应会导致硅钢片上的涡流漫衍不均。

　　对三相异步电机铁损盘算来看，主要凭证GB1032来举行空载试验后疏散出铁耗。首先凭证空载试验数据做出空载特征曲线，空载特征曲线如下：

空载特征曲线

　　作Pfe对U0/Un的关系曲线，差别负载时铁耗凭证电压Ub/Un在曲线上差别而差别。

　　式中

　　关于统一电机来说，铁耗只与电压相关，电压的额定电压铁耗按Ub=Un确定。