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德国慕尼黑工业大学新加坡电动汽车研究中心(TUM CREATE Centre for Electro

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  • 宣布时间:2019/4/26 10:56:00
  • 作者:yw永旺快投网电气

德国慕尼黑工业大学新加坡电动汽车研究中心变频功率测试系统简介

德国慕尼黑工业大学新加坡电动汽车研究中心变频功率测试系统

  德国慕尼黑工业大学新加坡电动汽车研究中心(TUM CREATE Centre for Electromobility)位于新加坡南洋理工大学,是南洋理工大学与慕尼黑工业大学共建的电动汽车领域的研发机构,旨在为热带地区提供电动车的立异手艺,研究电动交通的崭新看法,接纳绿色科技改善情形。该研究中心同时还肩负作育博士生使命。该机构由新加坡自然科学基金提供资助,由两所大学投入等量研究职员,并与德国宝马汽车公司(BMW)等工业界着名企业亲近相助,开展从基础研究到整车开发的产学研相助。

  TUM CREATE电动汽车研究中心变频功率测试系统主要用于电动汽车控制器、电动汽车电机研发测试研究,旨在开展新兴手艺、未来交通。

电动汽车研究中心变频功率测试系统

电动汽车研究中心变频功率测试系统应用拓扑图

DC-IN:SP传感器测试柜直流输入;DC-OUT:SP传感器测试柜直流输出;AC-IN:SP传感器测试柜三相交流输入;AC-OUT:SP传感器测试柜三相交流输出

图示:电动汽车研究中心变频功率测试系统应用拓扑图

  电动汽车研究中心变频功率测试系统应用拓扑图如上图所示,主要包括电池模拟器、电机控制器、水冷系统、被试电机、加载测功机、测功机控制器、4台SP381401C变频功率传感器、1台DM4028扭矩转速变送?椤1台WP4000变频功率剖析仪、扭矩转速传感器、试验上位机、装置测试平台等装备。

  变频功率测试系统主要包括4台SP381401C变频功率传感器、1台DM4028扭矩转速变送?椤1台WP4000变频功率剖析仪。

  1. 4台SP381401C变频功率传感器可知足电机控制器一起直流输入,电机控制器三路交流输出测试;

  2. 1台DM4028扭矩转速变送?榭山尤肱ぞ刈俅衅魇涑隽铰菲德事龀逍藕;

  3. WP4000变频功率剖析仪将SP功率传感器、DM扭矩转速变送?椴裳菥傩衅饰龃χ贸头,获取电压、电流、功率、频率、扭矩、转速等参数,并且通过以太网LAN口将测试数据共享至试验上位机。

电动汽车驱动系统测试平台装备设置表

测点 装备名称 型号 数目 备注
电机控制器直流输入、三相交流输出 SP变频功率传感器 SP381401C 4  
扭矩转速 DM扭矩转速变送? DM4028 1  
  变频功率剖析仪 WP4000 1  

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