德国慕尼黑工业大学新加坡电动汽车研究中心(TUM CREATE Centre for Electromobility)位于新加坡南洋理工大学,是南洋理工大学与慕尼黑工业大学共建的电动汽车领域的研发机构,旨在为热带地区提供电动车的立异手艺,研究电动交通的崭新看法,接纳绿色科技改善情形。该研究中心同时还肩负作育博士生使命。该机构由新加坡自然科学基金提供资助,由两所大学投入等量研究职员,并与德国宝马汽车公司(BMW)等工业界着名企业亲近相助,开展从基础研究到整车开发的产学研相助。
TUM CREATE电动汽车研究中心变频功率测试系统主要用于电动汽车控制器、电动汽车电机研发测试研究,旨在开展新兴手艺、未来交通。
DC-IN:SP传感器测试柜直流输入;DC-OUT:SP传感器测试柜直流输出;AC-IN:SP传感器测试柜三相交流输入;AC-OUT:SP传感器测试柜三相交流输出
图示:电动汽车研究中心变频功率测试系统应用拓扑图
电动汽车研究中心变频功率测试系统应用拓扑图如上图所示,主要包括电池模拟器、电机控制器、水冷系统、被试电机、加载测功机、测功机控制器、4台SP381401C变频功率传感器、1台DM4028扭矩转速变送?椤1台WP4000变频功率剖析仪、扭矩转速传感器、试验上位机、装置测试平台等装备。
变频功率测试系统主要包括4台SP381401C变频功率传感器、1台DM4028扭矩转速变送?椤1台WP4000变频功率剖析仪。
1. 4台SP381401C变频功率传感器可知足电机控制器一起直流输入,电机控制器三路交流输出测试;
2. 1台DM4028扭矩转速变送?榭山尤肱ぞ刈俅衅魇涑隽铰菲德事龀逍藕;
3. WP4000变频功率剖析仪将SP功率传感器、DM扭矩转速变送?椴裳菥傩衅饰龃χ贸头,获取电压、电流、功率、频率、扭矩、转速等参数,并且通过以太网LAN口将测试数据共享至试验上位机。
测点 | 装备名称 | 型号 | 数目 | 备注 |
电机控制器直流输入、三相交流输出 | SP变频功率传感器 | SP381401C | 4 | |
扭矩转速 | DM扭矩转速变送? | DM4028 | 1 | |
变频功率剖析仪 | WP4000 | 1 |